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En todoparahules.com somos especialistas en hules, empaques y matafilos automotrices para autos, camionetas y camiones. En este blog te explicamos qué empaque lleva tu vehículo, cómo identificarlo correctamente y por qué elegir el adecuado es clave para el confort, la seguridad y el buen funcionamiento de tu unidad.
¿Qué es el empaque de puertas y cajuelas y por qué es tan importante?
El empaque automotriz es un aditamento indispensable que sella puertas y cajuelas para aislar la cabina del exterior. Su función principal es evitar la entrada de polvo, lluvia, aire, humo y ruido, además de contribuir al correcto cierre de puertas y al aislamiento acústico.
Una revisión periódica por parte del propietario puede prevenir daños mayores como filtraciones, ruidos excesivos o desgaste prematuro de la carrocería. Un empaque en mal estado afecta directamente la experiencia de manejo.
Evolución de los empaques automotrices por década
Los empaques de autos han evolucionado con el paso de los años. Por eso es fundamental conocer marca, modelo, submodelo y año de tu vehículo. No es lo mismo un Chevrolet Cheyenne 1988 que un modelo actual.
Vehículos de los 60’s
En los años sesenta, la mayoría de los vehículos utilizaban el empaque instalado directamente en la puerta. Existen excepciones importantes como:
- Volkswagen Sedán (Vocho, Escarabajo, Fusca, Beetle)
- Volkswagen Bus / Combi
- Algunos modelos europeos y japoneses compactos
Vehículos de los 70’s
Durante los setentas, especialmente en camionetas, comienza a incorporarse el empaque en el marco de la puerta.
- En marcas como Ford y Dodge, se sustituye por el empaque rambler (HHE008).
- En algunos Chevrolet, se utilizan variantes específicas de la familia HHE
Vehículos de los 80’s en adelante
A partir de los años ochenta, las marcas americanas como:
Utilizan principalmente empaques tipo bulbo de presión, instalados en el marco de la puerta y no en la puerta. También incorporan bulbo en la cajuela.
Años 90’s
El sistema se mantiene y, hacia finales de la década, aparecen variantes con ceja para la tapicería.
Años 2010 y 2020
Predominan los empaques bulbo de presión, aunque algunos modelos combinan:
- Bulbo de presión en el marco
- Empaque adicional en la puerta
Matafilos y empaques en autos japoneses y europeos
Algunos vehículos de los 80’s y 90’s incorporan matafilo automotriz en el marco de la puerta, mientras que el empaque va instalado en la puerta.
Ejemplos:
- Nissan
- Toyota
- Honda
- Renault
- Volkswagen (VW)
En estos casos, el matafilo estándar (HHF109) es fundamental para proteger el borde de la lámina y mejorar el sellado.
Marcas de autos que manejamos en TodoParaHules.com
Contamos con hules, empaques y matafilos para una amplia variedad de marcas:
Ya sea para autos, camionetas o camiones, tenemos la solución adecuada.
Evita reparaciones improvisadas
⚠️ Importante: No te dejes engañar por personas en la calle que ofrecen “arreglar” tus empaques. Un mal empaque o una instalación incorrecta puede generar filtraciones, ruido y daños estructurales.
Siempre asesórate con profesionales en hules automotrices, como nosotros en todoparahules.com.
Te invitamos a ver nuestro video explicativo donde te mostramos cómo identificar correctamente el empaque que lleva tu automóvil y tomar la mejor decisión.
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